|
| Снятие двигателя Установка двигателя Головка цилиндров Проверка компрессии двигателя Тестирование клапанных коромысел VTEC Проверка привода VTC Регулировка клапанных зазоров Снятие и установка шкива коленчатого вала Снятие цепи ГРМ Установка цепи ГРМ Снятие/установка автоматического натяжителя Проверка цепи ГРМ Снятие крышки головки цилиндров Снятие головки цилиндров Замена привода VTC, звездочки распредвала выпускных клапанов Проверка головки цилиндров на коробление Снятие клапанных коромысел в сборе Сборка/разборка клапанных коромысел и осей Снятие клапанов, пружин и сальников Замена направляющих втулок клапанов Восстановление седел клапанов Установка клапанов, пружин и сальников Установка клапанных коромысел в сборе Установка головки цилиндров Установка крышки головки цилиндров Блок цилиндров Проверка осевого люфта шатуна и коленвала Замена коренных подшипников коленвала Замена шатунных подшипников Снятие масляного поддона Снятие коленвала и поршней Замена поршней, поршневых пальцев и шатунов Замена поршневых колец Установка поршней Установка масляного поддона |
Установка клапанных коромысел в сборе1. Очистите и высушите контактные поверхности кронштейна №5 оси клапанных коромысел. 
2. Равномерно нанесите герметик (08С70 - К0234М, 08С70 - К0334М или 08С70 - X0331S) на контактную поверхность головки цилиндров под кронштейн №5 оси клапанных коромысел. 
ПРИМЕЧАНИЕ Не устанавливайте компоненты, если с момента нанесения герметика прошло более 5 минут. Вместо этого снова нанесите герметик, удалив следы старого. 3. Соберите клапанные коромысла. 4. Вверните болты (А) в кронштейн оси клапанных коромысел, затем установите клапанные коромысла в сборе (В) в головку цилиндров. 
5. Выверните болты из кронштейна оси клапанных коромысел. 6. Когда выбитые метки на приводе электронной системы регулирования фаз газораспределения (VTC) и на звездочке распредвала выпускных клапанов окажутся сверху, поставьте распредвалы (А) в кронштейн. 
7. Поставьте на место кронштейны (В) распредвалов и успокоитель В цепи ГРМ (С). Момент затяжки: 8-мм болты: 22 Nm (2,2 кгс-м) 6-мм болты: 12 Nm (1,2 кгс-м) 6-мм болты: 21, 22, 23 9. Наденьте цепь привода ГРМ и отрегулируйте клапанные зазоры. |
|
|
